Lundi 8 juin 2009
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15:26
... un petit tour de l'île en avion.
Le rendez-vous est pris à l'aéro-club de Petite-Terre, juste à côté de l'aéroport, avec Isabelle, notre pilote hors-classe.
Décollage prévu à 9 heures, à bord de ce cessna 172 "... Juliette Zoulou ".
Mais avant de décoller, diverses vérifications sont à faire, à commencer par le plein : 180 litres pour 5 heures d'autonomie.
Cet avion a une vitesse de croisière de 110 noeuds ( 198 kms/h) et son plafond pratique est 4 000 mètres. Bon nous, on volera entre 1 000 pieds et 2000 pieds ( environ entre 300 mètres et 600 mètres).
Les vérifications prévol extérieures et intérieures sont faites. On appelle la tour de contrôle pour les paramètres de vol et l'autorisation de se positionner sur la piste pour le décollage.
LN est "ROGER". Ok, on peut y aller !
La piste de l'aéroport mesure 1 900 mètres de long, mais le Cessna n'a besoin que de 400 mètres pour s'arracher du sol tout en douceur.
Notre tour de l'île s'effectuera dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. On file donc vers le nord, pour ensuite revenir par le sud.
Une fois en l'air, on en prend plein les yeux. Le lagon est magnifique, et les couleurs magiques.
On survole le lac Dziani,
Le port de Longoni,
les îlots Choizils et l'îlot de M'Tsamboro,
la plage du préfet....
On fait le point sur la carte,
et devant nous, apparaissent l'îlot de Sada,
l'îlot M'Bouini qui ressemble à une raie pastenague,
l'îlot Bandrélé,
la maison,
la mythique passe en S,
et bien d'autres images qui sont venues rejoindre l'album photo "Mayotte vue du ciel".
Mayotte est vraiment une très belle île. Merci Isabelle pour ce très grand moment de bonheur.
Le rendez-vous est pris à l'aéro-club de Petite-Terre, juste à côté de l'aéroport, avec Isabelle, notre pilote hors-classe.
Décollage prévu à 9 heures, à bord de ce cessna 172 "... Juliette Zoulou ".
Mais avant de décoller, diverses vérifications sont à faire, à commencer par le plein : 180 litres pour 5 heures d'autonomie.
Cet avion a une vitesse de croisière de 110 noeuds ( 198 kms/h) et son plafond pratique est 4 000 mètres. Bon nous, on volera entre 1 000 pieds et 2000 pieds ( environ entre 300 mètres et 600 mètres).
Les vérifications prévol extérieures et intérieures sont faites. On appelle la tour de contrôle pour les paramètres de vol et l'autorisation de se positionner sur la piste pour le décollage.
LN est "ROGER". Ok, on peut y aller !
La piste de l'aéroport mesure 1 900 mètres de long, mais le Cessna n'a besoin que de 400 mètres pour s'arracher du sol tout en douceur.
Notre tour de l'île s'effectuera dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. On file donc vers le nord, pour ensuite revenir par le sud.
Une fois en l'air, on en prend plein les yeux. Le lagon est magnifique, et les couleurs magiques.
On survole le lac Dziani,
Le port de Longoni,
les îlots Choizils et l'îlot de M'Tsamboro,
la plage du préfet....
On fait le point sur la carte,
et devant nous, apparaissent l'îlot de Sada,
l'îlot M'Bouini qui ressemble à une raie pastenague,
l'îlot Bandrélé,
la maison,
la mythique passe en S,
et bien d'autres images qui sont venues rejoindre l'album photo "Mayotte vue du ciel".
Notre tour de l'île s'achève, on regagne Petite-Terre, après une bonne heure de vol.
Vue sur le quai Balou et
l'amphidrome
Vue sur le quai Balou et
l'amphidromeMayotte est vraiment une très belle île. Merci Isabelle pour ce très grand moment de bonheur.
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